برای آرامش خاطر مشتریان و اطمینان از خریدی ایمن، تمامی محصولات آفاق خودرو همراه با کارت اصالت کالا عرضه می‌شوند. با وارد کردن کد حکشده روی این کارت که داخل جعبه قرار دارد، میتوانید به‌راحتی از اصل بودن لنت ترمز خود مطمئن شوید و با خیالی آسوده از کیفیت و ایمنی آن استفاده کنید.
برای آرامش خاطر مشتریان و اطمینان از خریدی ایمن، تمامی محصولات آفاق خودرو همراه با کارت اصالت کالا عرضه می‌شوند. با وارد کردن کد حکشده روی این کارت که داخل جعبه قرار دارد، میتوانید به‌راحتی از اصل بودن لنت ترمز خود مطمئن شوید و با خیالی آسوده از کیفیت و ایمنی آن استفاده کنید.
لنت ترمز جلو الیجیبل مجموعه‌ای از مزایای کاربردی را برای رانندگان فراهم می‌کند:
ترمزگیری نرم و ایمن: حتی در سرعت‌های بالا، خودرو را بدون لغزش متوقف می‌کند.
مقاومت حرارتی بالا: در مسیرهای طولانی و پرترافیک، لنت کیفیت خود را از دست نمی‌دهد.
کاهش صدا و لرزش: رانندگی آرام و بدون آزار صوتی تجربه‌ای متفاوت ایجاد می‌کند.
دوام طولانی‌تر: در مقایسه با لنت‌های معمولی، این محصول عمر بیشتری دارد.
عملکرد پایدار: حتی در ترمزهای مکرر، قدرت خود را حفظ می‌کند.
لنت ترمز پژو 206 تیپ 5 و 6 جلو دیسکی الیجیبل کربن سرامیک PA03 برای سیستم جلوی دیسکی خودروهای Peugeot 206 تیپ ۵ و ۶ طراحی شده است. این مدل با ترکیبی از ذرات سرامیکی + الیاف مخصوص + پودر کربن فعال تولید شده تا ترمزگیری با چسبندگی بالا، پاسخ سریع و مقاومت حرارتی چشمگیر فراهم گردد.
نوع «کربن‌سرامیک» به‌خصوص برای رانندگان پرشتاب یا کسانی که در مسیرهای پرترافیک با توقف‌های متعدد و گاهی ترمزهای ناگهانی تردد می‌کنند، بسیار مناسب است؛ چرا که ترکیب سخت و مقاوم آن در برابر گرما، دمای بالا و سایش ناگهانی مقاومت دارد و در نتیجه ترمزگیری مطمئن و پایدار ارائه می‌کند.
206 تیپ ۵ و ۶ خودرویی سبک-جمع‌وجور شهری ــ اما با ظرفیت عملکردی مناسب برای رانندگی در شهر و جاده است. ویژگی‌هایی که این لنت را برای 206 مطلوب می‌کند:
وزن متوسط و شتاب قابل قبول خودرو باعث می‌شود ترمزگیری دقیق و سریع اهمیت بیشتری داشته باشد.
رانندگی در ترافیک شهری، توقف و حرکت مکرر نیازمند لنتی با مقاومت حرارتی و اصطکاک بالا است.
سیستم ترمز جلو 206 از نوع دیسکی است؛ پس لنتی با کیفیت بالا و سطح اصطکاک قابل قبول برای ایمنی و کنترل لازم است.
لنت PA03 با طراحی ویژه برای دیسک و کالیپر 206، این نیازها را به‌خوبی پوشش می‌دهد.
لنت ترمز پژو 206 تیپ 5 و 6 جلو دیسکی الیجیبل کربن سرامیک PA03
سیستم ترمز جلو 206 تیپ ۵ و ۶ از دیسک و کالیپر استاندارد کارخانه بهره می‌برد. لنت کربن‌سرامیک PA03 با ابعاد و ضخامت مطابق استاندارد فابریک این خودرو ساخته شده است تا مانع لرزش، صدای اضافی یا ساییدگی نامتقارن شود.
همچنین:
سطح اصطکاک پایدارِ PA03 باعث انتقال یکنواخت نیرو به دیسک می‌شود.
مقاومت حرارتی بالا کمک می‌کند حتی در شرایط ترمزهای مکرر پشت‌سرهم یا سفری با ترمزهای متعدد عملکرد ترمز پایدار بماند.
طراحی مناسب باعث می‌شود دیسک دیرتر داغ شود و ساییدگی غیر‌متعارف کاهش یابد.
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع لنت | کربن-سرامیک (Carbon-Ceramic) |
| ضریب اصطکاک تقریبی | 0.38 – 0.43 (مناسب برای خودروهای سبک تا متوسط) |
| محدوده دمای کاری | تا ≈ 500 درجه سانتی‌گراد بدون کاهش کارایی |
| میزان تولید گرد ترمز | متوسط – کنترل‌شده (کمتر از لنت‌های نیمه‌فلزی) |
| سازگاری با دیسک جلو 206 تیپ 5/6 | بله — ابعاد و ضخامت مطابق استاندارد فابریک |
| سازگاری با ABS و سیستم ترمز اصلی | تایید‌شده — مناسب برای سیستم ABS فعال |
این ویژگی‌ها باعث می‌شوند لنت در شرایط متفاوت رانندگی (شهر، بزرگراه، ترمز متوالی) عملکرد پایدار، ایمن و قابل قبولی داشته باشد.
ضریب اصطکاک بالا و سطح چسبنده Carbon-Ceramic باعث واکنش سریع پدال ترمز و کاهش فاصله توقف می‌شود — مخصوصاً در شرایط اضطراری یا ترافیک ناگهانی.
مقاومت حرارتی بالا باعث می‌شود حتی پس از ترمزهای متوالی، لنت دچار افت عملکرد نشود و خودرو همچنان ترمز قوی ارائه دهد.
به لطف انتقال یکنواخت نیرو و عدم ایجاد تغییر ناگهانی در اصطکاک، فرمان و کنترل خودرو در ترمزهای ناگهانی حفظ می‌شود — مهم برای رانندگی شهری و عبور از پیچ.
ترکیب کربن‌سرامیک مقاومت بیشتری در برابر ساییدگی دارد؛ بنابراین با رانندگی معمولی شهری به‌راحتی ۳۰ تا ۴۵ هزار کیلومتر دوام دارد (بسته به سبک رانندگی).
سطح سرامیکی و طراحی استاندارد باعث کاهش صدای سوت یا کوبش ترمز می‌شود؛ تجربه رانندگی راحت‌تر و ارام‌تری برای سرنشینان فراهم می‌کند.
دیسک باید بدون تاب، خط عمیق یا خوردگی باشد. دیسک خراب یا ناصاف باعث کارایی ضعیف یا صدای ترمز می‌شود.
خشکی یا زنگ‌زدگی پین‌های کالیپر می‌تواند سایش نامتقارن لنت ایجاد کند — حتماً قبل از نصب روانکاری انجام شود.
پس از نصب، در ۳۰–۵۰ کیلومتر اول با ترمز آرام رانندگی کن تا لنت و دیسک به‌خوبی منطبق شوند.
هر دو لنت جلو را با هم تعویض کن تا تعادل ترمز حفظ شود و فشار یکسان بر دیسک‌ها وارد شود.
در نخستین رانندگی پس از نصب، از ترمزهای شدید و پشت‌سرهم پرهیز کن تا بستر لنت به آرامی شکل بگیرد.
ترکیب Carbon + سرامیک باعث توزیع یکنواخت فشار و اصطکاک شده و از لرزش و سطوح ناهموار جلوگیری می‌کند؛ این امر صدای سوت یا کوبش را به شدت کاهش می‌دهد.
بله — مقاومت حرارتی بالا و پایداری اصطکاک باعث می‌شود حتی در ترمزهای مکرر یا مسیرهای پرشیب نیز عملکرد ترمز قوی و پایدار باقی بماند.
خیلی کم — لنت PA03 برای دمای تا حدود 500 درجه طراحی شده و افت اصطکاک ناچیز است؛ مناسب رانندگی شهری و شرایط سخت.
دیسک سالم نگه دار، پین‌ها را روانکاری کن، آب‌بندی اولیه را جدی بگیر، و از ترمزگیری شدید پشت‌سرهم بدون توقف کافی خودداری کن.
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
سؤالی دارید؟ کارشناسان ما آماده ارائه مشاوره رایگان هستند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.